Anche la riqualificazione di un marciapiede ferroviario può offrire tanti elementi di riflessione sotto il profilo della innovazione tecnologica. A Torino Porta Nuova, ad esempio, i lavori si sono svolti senza interrompere la circolazione ferroviaria, e interferendo limitatamente con i flussi dei viaggiatori.
Il nuovo marciapiede è alto 55 cm secondo lo standard europeo previsto per i servizi ferroviari metropolitani per facilitare l’accesso ai treni. Contestualmente è stato realizzato un percorso tattile a terra per le persone ipovedenti e installati nuove panchine, cestini e posacenere.
Le modalità con le quali si sono svolti i lavori hanno destato l’attenzione delle ferrovie francesi, una cui delegazione nel dicembre 2016 ha visitato il cantiere per prendere visione dei lavori in quanto interessati a realizzare la stessa tipologia di marciapiede in una stazione della Costa Azzurra.
SCHEDA LAVORO
